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通过更新和引进先进的生产设备来达到提高生产线自动化水平、提高

归档日期:08-12       文本归类:宝盈优势      文章编辑:爱尚语录

  答:2017年7月27日,环保部发布《在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测法)》控制汽车污染物排放,改善大气环境质量。

  4、上述提及的《国家发展改革委关于进一步清理规范政府定价经营服务性收费的通知》(发改价格〔2019〕798号)明确机动车检测类定价由市场调节是否将导致机动车检测费用产生较大波动?

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  检测站建设周期一般为半年左右,具体建设周期受项目实施条件、项目进展情况等因素影响。

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  近日,富国基金曹晋、何俊艺及宝盈基金陈金伟等多位调研人员来到深圳市安车检测股份有限公司(以下简称“公司”)调研,公司副总经理兼董事会秘书兼财务总监李云彬先生首先为调研人员就公司基本情况作了简短的介绍。

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  公司除进行产能扩充以外,另招聘了部分销售人员与安装维护人员,通过在生产、销售、安装等方面采取一定措施以保障产能满足环检系统升级的需求。

  因新建检测站对于场地选址要求较高,政策放开后新建检测站存在一个逐渐增长的过程,目前国内不会迅速出现新建大量机动车检测站的情形。

  因新建检测站目前确定优质建站地址具有一定难度、前期投入耗时较长且需要协调各方资源,以经济与效率为主要出发点,目前公司主要采取直接或通过成立产业基金的方式间接收购检测站,整合机动车检测行业。但后期公司不排除采用自建的方式新设检测站。

  (5)“中国每万辆车辆拥有的检测机构”与国外差距较大,中国机动车检验机构数量偏少,难以有效服务国内汽车后市场。中国每万辆车拥有的检测机构数量大幅低于发达国家水平,“国内检测机构服务能力”明显欠缺。随着安全意识、节能意识的普及,将带来检测系统市场巨大需求。另外,国家有放开机动车检测站收费限价,公司下游“检测站”资金充足,且拥有较强的检测设备购置需求。

  目前预收账款部分主要是指从合同签订之时起至全部设备安装、调试完成期间收取的款项。随着公司业务规模持续扩大,在采取分段收款模式的背景下,预收款项余额有望逐年增加。

  答:截至2018年底,我国机动车检测站数量约为1.2万家左右,检测市场空间大致人民币600亿左右。机动车检测行业普遍存在企业规模小、人才分散、技术分散、资源分散的特点,机动车检测行业亟待市场整合。

  董事会秘书李云彬,安车检测证券事务代表李亚惠,安车检测证券部人员廖琛琛,接待地点深圳市南山区学府路63号高新区联合总部大厦35楼会议室。

  技术方面,公司的遥测式机动车尾气排放检测技术已非常成熟;产品方面,公司研发的机动车尾气遥感检测系统分为固定式机动车尾气遥感检测系统和移动式机动车尾气遥感检测系统,同时具有车辆限行筛选和环境气体排放监管功能,可实现实时多车道同时检测汽油及柴油车路面行驶时尾气排放状况,检测结果高效准确。

  答:我国为全面贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,有效监控汽车污染物标准,改善环境空气质量;2018年9月27日,生态环境部与国家市场监督管理总局发布《GB18285-2018汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》和《GB3847-20

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