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搭配五辐式的刀锋铝合金轮毂

归档日期:08-09       文本归类:北京奔驰      文章编辑:爱尚语录

  当然,不仅如此,奥迪Q7“硬气”的表现还在于它特有的转向技术,为了提升车辆的灵活度,奥迪Q7在汽车低速行驶时后轮可转,与前轮产生5度的差值,而在高速行驶时,后轮可转向与前脸相同方面来提升车辆的稳定性,由此可见,它的确是有备而来的,难怪这么有底气。

  而且,在新款车型动力方面,它最大的亮点不是在于2.0T的涡轮增压发动机或者3.0T的V6机械增压发动机,而是在于全系将标配一台48V的混动电机系统,使得在制动过程中能对动能进行有效的回收利用,在低速时电机也将协助发动机工作以达到性能上的提升,得益于底盘的调校,再匹配8速的手自一体变速箱,使得整体的行车品质达到了一个令人满意的程度,而在大家普遍最关心的售价方面,新款的奥迪Q7目前在海外售价约为人民币56万元左右,而全新奥迪Q7有望年底或明年年初进入中国市场,届时如果售价与现款保持一致,想必成为领域爆款也不是不可能的,那么你喜欢这款车吗?欢迎在下方留言探讨。

  与此同时,新款奥迪Q7在内饰上变化也很大,整体的设计同样也接近了奥迪Q8,可以说几乎与奥迪Q8的内饰一致,采用的是对称式的设计,无论是在用料以及做工方面都能够充分体现出豪华车应有的水准,在变化最大的是在中控屏幕以及液晶的仪表盘,采用的是与奥迪Q8同样的三屏式的设计,同时内置MMI操作系统、360全景影像、WIFI热点等功能,这比起现款来说,新款内饰要更加的富有科技感,我想我们真的不能再小瞧奥迪了,奥迪这下硬气了!全新SUV尺寸超奔驰GLE,全系配48V轻混9月上市。

  而奥迪Q7“硬气”不单单表现在其销量上,全新车型的外观比起现款也要更加的硬气,相信看到这款最新奥迪Q7外观的车友,一定会跟老逸一样的感叹:“的确!是我的菜”!特别是在更加激进的前脸设计上,全新奥迪Q7采用的是最新的家族设计语言,硕大的八边形的进气格栅,中部采用多幅式的炭黑横条作为中网,而双侧装配犀利的LED大灯,内部改为线段式转向灯,整体的野性十足,辨识度骤然提升,前脸的整体设计也更加接近了奥迪Q8,从另外一个层面上看,它也无形中提升了不少的档次。

  而在车身尺寸方面,新款的奥迪Q7长宽高分别为5063*1970*1741mm,轴距达到了3001mm,这样的尺寸在长度和轴距方面均超过了同级别的奔驰GLE,由此可见,它的乘坐空间方面自然毋庸置疑。

  人们常说,在豪华车领域里奔驰、宝马、奥迪,品牌力最弱的是奥迪,为什么会这样认为呢?老逸个人觉得主要是因为奥迪比起宝马和奔驰来说,它制造豪华车的起步比较晚,加上它进入中国国产化的时间早,售价门槛低,比较起来,奥迪的整体品牌形象自然就要稍微逊色一些了,不过,目前来看,奥迪并不是销量就低人一等,就拿奥迪SUV领域的奥迪Q7来说,从6月份销量上看,它的涨幅达到了85.4%,与宝马X5旗鼓相当,而且要超过奔驰GLE,如今奥迪Q7全新车型也将在9月份的海外部分地区上市,它整体散发出来的豪华气息不亚于宝马X5和奔驰GLE,而且尺寸要超过奔驰GLE,不得不说,奥迪这下硬气了!

  而在车身的整体线条刻画上,要显得更加的清晰且菱角分明,比起现款要更加具有力量感,搭配五辐式的刀锋铝合金轮毂,运动感十足,所呈现出来整体气质要更加符合年轻人的审美需求,豪华程度同样也不逊色于宝马X5和奔驰GLE,而在尾部的设计上,则是做了更加扁平化的处理,看起来更加的清爽且干练,贯穿式平直的镀铬饰条加上线段式的尾灯搭配,与整体的设计元素浑然天成,如此设计确实很佩服奥迪的设计团队。

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