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编队距离从30米到20米

归档日期:07-27       文本归类:搭人梯      文章编辑:爱尚语录

  近日,天津杨村机场。伴随响彻天际的轰鸣声,空军八一飞行表演队飞行员驾驶6架歼—10飞机冲上云霄。单机大仰角上升、双机剪刀机动、四机编队横滚、五机水平向上开花、六机三角队斤斗……一系列高难度飞行表演动作在蓝天轮番上演,为观众献上一场视觉盛宴。(空军新闻)

  表演一结束,顾不上让飞行员休息,表演队队长曹振忠立刻拉着他们讲评起这次训练的新动作、新内容。机场另一侧,新上手的表演机飞行员正在进行地面演练和模拟机训练,模拟从起飞到着陆的全过程,记忆动作要领。

  浏览表演队的飞行记录,记者目光聚焦在一名飞行员留下的笔迹:“驾驶歼—10飞机,我们为祖国自豪,把飞机的性能淋漓尽致地发挥出来,是我们的责任。”

  一批批飞行员在飞行表演探索之路上进行艰难跋涉,编队距离从30米到20米,再到5米、1米,飞机的数量从双机到六机,最后实现九机编队。每增加一架飞机,飞行难度都是成倍增加;每缩短一点距离,飞行危险都是几何级上升。

  “练习半斤斗下翻动作时,我已做好了抗过载动作,但当8.9G载荷加到身上时,还是感到血往上涌,豆大的汗珠从毛孔里被挤出来,衣服全湿透了……”飞行员郭福勇难忘首次驾驶歼—10飞机训练时的经历。

  在本次飞行表演中,记者又目睹了表演队对该项目的精彩演绎。据了解,该项目是从去年4月开始练习,飞行员们研究了许多资料,不断讨论方法,结合歼—10飞机的特点,仅用了1个多月的时间便掌握。

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